Codurile C1549, C154A și C156D: frâna de mână electrică nu se mai acționează după schimbarea plăcuțelor
C1549, C154A și C156D sunt memorate de calculatorul ABS/ESP, care comandă și frâna de mână electrică. Arată că etrierele motorizate de pe spate nu mai ajung în poziția corectă și că semnalele lor nu mai sunt coerente. Problema apare des după schimbarea plăcuțelor de frână pe spate: frâna de mână nu se mai acționează, iar pe bord apare mesajul de defecțiune. Am întâlnit-o pe un Peugeot 3008 și o rezolvăm.
Publicat:
Ce înseamnă codurile C1549, C154A și C156D
La Peugeot 3008 și la celelalte modele Stellantis cu frână de mână electrică, pe fiecare etrier din spate stă un mic motor electric. Când trageți de buton, motorul împinge pistonul și strânge plăcuțele pe disc; când eliberați frâna, îl retrage. Motoarele sunt comandate de calculatorul ABS/ESP (în Diagbox: ESP90), care urmărește curentul fiecărui motor și poziția în care ajunge.
| Cod | În Diagbox | Pe înțeles |
|---|---|---|
| C1549 78 | Etrier de frână motorizat dreapta – oprire anormală, poziție de retragere incorectă la eliberare | La eliberarea frânei, motorul etrierului din dreapta s-a oprit înainte să ajungă unde trebuia. |
| C1549 74 | Etrier de frână motorizat dreapta – curent de motor de etrier prea mare la acționarea sau la eliberarea frânei | Motorul din dreapta a tras mai mult curent decât e normal: a întâmpinat rezistență. |
| C154A 78 | Etrier de frână motorizat stânga – oprire anormală, poziție de retragere incorectă la eliberare | Același lucru și la etrierul din stânga. |
| C156D 62 | Senzori de dispozitive de acționare frână de staționare cu comandă electrică (FSE) – incoerență semnal | Calculatorul nu mai știe sigur în ce poziție sunt etrierele: semnalele lor nu se potrivesc între ele. |
Primele trei coduri sunt temporare: au apărut la încercările de a elibera frâna. C156D este permanent și rămâne până la rezolvare. Toate sunt coduri specifice producătorului, din calculatorul ABS/ESP: un tester universal le citește greu sau deloc, e nevoie de Diagbox.
Cazul din service
C1549, C154A, C156D – Peugeot 3008, frâna de mână nu se mai acționează
Peugeot 3008 (P84) · 2018
- C156D 62 Senzori de dispozitive de acționare frână de staționare cu comandă electrică (FSE)Incoerență semnal Permanent
- C154A 78 Etrier de frână motorizat stângaOprire anormală, poziție de retragere incorectă la eliberare Temporar
- C1549 78 Etrier de frână motorizat dreaptaOprire anormală, poziție de retragere incorectă la eliberare Temporar
- C1549 74 Etrier de frână motorizat dreaptaCurent de motor de etrier prea mare la acționarea sau la eliberarea frânei Temporar
Ce a memorat calculatorul în momentul defectului:
| Parametru | Valoare | Ce înseamnă |
|---|---|---|
| Starea frânei de mână (la C156D) | Stare nedefinită | calculatorul nu mai știa dacă frâna e strânsă sau eliberată |
| Starea frânei de mână (la C154A, C1549) | În curs de eliberare | codurile au apărut chiar în timpul eliberării |
| Butonul frânei de mână | Apăsat | șoferul cerea eliberarea frânei |
| Presiune de frânare | 70–79 bar | pedala de frână apăsată, cum se cere la eliberare |
| Turație motor | 800 rot/min | motorul la ralanti |
| Viteza vehiculului | 0 km/h | mașina pe loc |
| Tensiune de alimentare calculator | 12,1–12,9 V | normală: nu bateria de 12 V e de vină |
Ce înseamnă: tensiunea era bună, mașina stătea pe loc, iar șoferul făcea totul corect: pedala de frână apăsată și butonul apăsat pentru eliberare. Cu toate astea, ambele etriere s-au oprit în poziții greșite, cel din dreapta a tras prea mult curent, iar la final calculatorul nu mai știa deloc în ce stare e frâna de mână.
Problema a apărut după schimbarea plăcuțelor de frână pe spate. La o mașină cu frână de mână electrică, schimbarea plăcuțelor nu e doar o lucrare mecanică: etrierele se retrag cu aparatul de diagnoză, iar după montaj sistemul trebuie reinițializat, ca să învețe din nou poziția plăcuțelor noi. Când acești pași lipsesc sau sunt făcuți greșit, apar exact aceste coduri.
Putem rezolva această problemă. Vă așteptăm la service-ul nostru cu mașina.
Simptome
- frâna de mână electrică nu se mai acționează sau nu se mai eliberează;
- mesajul „Defecțiune frână de parcare” sau „Frână de parcare defectă” pe bord;
- martorul frânei de parcare clipește sau rămâne aprins;
- se aude motorașul etrierului din spate pornind și oprindu-se, fără ca frâna să strângă;
- totul a început imediat după schimbarea plăcuțelor sau a discurilor pe spate.
Atenție: cu frâna de mână nefuncțională, mașina nu mai poate fi asigurată corect în pantă. Nu o lăsați parcată în pantă doar în viteză și programați reparația cât mai curând.
Ce facem
- Citim cu Diagbox codurile și valorile calculatorului ABS/ESP: starea fiecărui etrier, curentul motoarelor, poziția de retragere.
- Verificăm montajul plăcuțelor, etrierele motorizate și conectorii lor.
- Aducem etrierele în poziția corectă și reinițializăm frâna de mână cu Diagbox, apoi verificăm că strânge și eliberează normal pe ambele roți.
Pentru rezolvarea problemei, vă așteptăm la service-ul nostru din Strejnicu, lângă Ploiești.
La ce mașini apar aceste coduri
La modelele Stellantis cu frână de mână electrică și etriere motorizate pe spate: Peugeot 308, 3008, 5008 și 508, Citroën C4 Picasso / SpaceTourer, C5 Aircross și C5 X, DS 4, DS 5, DS 7 și DS 9, Opel Grandland. La toate, schimbarea plăcuțelor pe spate se face cu aparatul de diagnoză.
Întrebări frecvente
Ce înseamnă codul C1549 la Peugeot 3008?
C1549 privește etrierul de frână motorizat din dreapta spate, cel care strânge frâna de mână electrică. C1549 78 înseamnă că motorul s-a oprit într-o poziție greșită la eliberare, iar C1549 74 că a tras un curent prea mare la acționare sau la eliberare.
Ce înseamnă codul C154A?
C154A este același defect pe etrierul motorizat din stânga spate. C154A 78 înseamnă „oprire anormală, poziție de retragere incorectă la eliberare”.
Ce înseamnă codul C156D 62?
C156D 62 înseamnă că semnalele etrierelor frânei de mână electrice nu mai sunt coerente: calculatorul nu mai știe sigur în ce poziție sunt. În Diagbox, starea frânei de mână apare atunci „nedefinită”.
De ce nu mai merge frâna de mână după schimbarea plăcuțelor?
La mașinile cu frână de mână electrică, etrierele din spate se retrag cu aparatul de diagnoză înainte de schimbarea plăcuțelor, iar după montaj sistemul trebuie reinițializat. Dacă acești pași lipsesc sau sunt greșiți, etrierele nu mai ajung în poziția corectă și apar codurile C1549, C154A și C156D.
Puteți repara frâna de mână electrică la Peugeot 3008?
Da. Avem Diagbox, cu care readucem etrierele în poziția corectă și reinițializăm frâna de mână. Pentru rezolvarea problemei, vă așteptăm la service-ul nostru din Strejnicu, lângă Ploiești.
Pot să circul cu frâna de mână electrică defectă?
Mașina poate merge, dar nu mai poate fi asigurată corect la parcare, mai ales în pantă. Vă recomandăm să programați reparația cât mai curând.